Москвоведение

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
МОСКОВОВЕДЕНИЕ

---

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ТОРГОВЛЯ. БЫТ И ОБЛИК МОСКВЫ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ 19 ВЕКА.
1)Крупная промышленность Москвы полностью перешла от использования ручного
труда к машинному производству, от мануфактуры к фабрике. К 1880 году из предприятий, которые существовали до крестьянской реформы 1861 года, сохранилась лишь
пятая часть. Остальные, не приспособившись к новым условиям капиталистического
развития, прекратили свое существование. Наибольший удельный вес в промышленности города по-прежнему имело текстильное производство; на второе место выходила быстро развивающаяся металлообрабатывающая промышленность. Из других отраслей
важными были пищевая, химическая, деревообделочная и бумажная. Владельцами
московских предприятий были как русские промышленники - Прохоровы, Морозовы, Рябушинские и другие, так и иностранцы - Лист, Гужон и другие. После реформ
60-70-х годов 19 века заметно выросли размеры предприятий, где работали тысячи,
а иногда и десятки тысяч рабочих. Такими были бумагопрядильная фабрика измайловской мануфактура, Прохоровская Трехгорная мануфактура.
К концу века из Москвы уходили восемь шоссейных дорог. Десять железных дорог превратили Москву в крупнейший узел железнодорожных перевозок, что существенно облегчало развитие торговли. В Москве можно было приобрести товары заграничные и отечественные. В модных магазинах Петровки, Кузнецкого моста и Столешникова переулка продавались изделия из Москвы и Петербурга, Парижа и Берлина.
Оживленная торговля шла на базарных площадях - Сухаревской, Смоленской и других.
Здесь можно было в основном приобрести подержанные вещи.
2)Большие перемены произвела железная дорога: из Москвы в Петербург теперь
можно было добраться меньше, чем за сутки. При освещении улиц вместо конапляного
масла стали использовать керосин. Керосиновые лампы входили и в домашний быт,
вытесняя привычные свечи. В 60-х годах на улицах можно было встретить почтовые
ящики для корреспонденции. Сами улицы стали гораздо оживленнее, появились первые
пятиэтажные дом

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место