Круизное судоходство сегодня (WinWord 97)

запомнить в избранное

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

Info File Mail
Файл относится к разделу:
МАРКЕТИНГ, ТОВАРОВЕДЕНИЕ, РЕКЛАМА

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
ОДЕССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра "Морские перевозки"
РЕФЕРАТ
КРУИЗНОЕ СУДОХОДСТВО СЕГОДНЯ
Сделала студентка ФТТС 5 курса 1 группы
Скиценко К.С.
Проверил старший преподаватель Вирченко В.В.
Одесса 2001
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение.2
2. Экономика Украины и пассажирское судоходство.3
3. Развитие круизного бизнеса АСК "Укрречфлот".4
4. Одесский порт в пассажирских перевозках.6
5. Вывод.11
6. Список литературы.12
Теперь уже трудно сказать, когда люди впервые вступили на палубу судна с целью не только добраться из пункта А в пункт Б, но и получить при этом максимум удовольствия от самого путешествия. Так было положено начало индустрии морских круизов, а вместе с тем - и весьма прибыльному бизнесу организации отдыха и развлечений на море. Рост спроса на этот вид услуг стимулировал дальнейшее развитие строительства пассажирских судов, уже специально предназначенных для круизов. В наше время туристы путешествуют по морю в настоящих плавучих замках, а наиболее известные верфи мира ведут борьбу за привлечение заказов на сооружение новых, еще более крупных пассажирских судов, начало эксплуатации которых может оказать значительное влияние не только на формирование круизного рынка, но и на экономическое развитие отдельных регионов. Но это Европа. А что у нас? В своем реферате я попробую раскрыть этот вопрос.
1. ЭКОНОМИКА УКРАИНЫ И ПАССАЖИРСКОЕ СУДОХОДСТВО
Кризисная ситуация в экономике Украины, снижение объемов промышленного и сельскохозяйственного производства очень сильно влияют и на показатели работы транспортной отрасли страны. Отсутствие стабильности заработка и уверенности населения в будущем. Имеющийся пассажирский флот стареет, а с учетом нынешнего состояния экономики у государства нет возможности его обновления.
- После распада Союза сохранили свои пассажирские суда лишь Дунайское пароходство и "Укрречфлот". Что же касается новых украинских собственников, приобрести теплоход зачастую проще, чем его эксплуатировать,

• подписаться на рассылку.
• добавить в избранное.
• нашли ошибки ?

Это место

Ищу реферат (диплом) Если вы не можете найти реферат, то дайте в этом разделе объявление и возможно вам помогут :)
Предлагаю реферат (диплом) Если у вас есть свои рефераты и вы готовы помочь другим, то дайте в этом разделе свое объявление и к вам потянуться люди :)
Пополнить коллекцию Здесь вы можете пополнить нашу коллекцию своими рефератами.