Оборудование летательных аппаратов (Lexicon) [Лекция]

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
АСТРОНОМИЯ, АВИАЦИЯ, КОСМОНАВТИКА

---

3ТЕМА N 15 НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
3ЗАНЯТИЕ N 4 0 (2 часа)
31_Общие сведения о навигационном комплексе типа СН-29
2СН-29 0 устанавливается на базовом самолете, является чисто навигационным комплексом и _ 2обеспечивает . 0:
1. счисление геодезических координат ЛА в автономных режимах с
коррекцией по наземным радиоориентирам;
2. выдачу в пилотажные и прицельные системы значений трех составляющих абсолютной линейной скорости (по осям гиростабилизированной
платформы);
3. выдачу потребителям и на индикацию:
- углов крена и тангажа;
- курса - гироскопического 7 j 4г 0, приведенного 7j 4пр 0 ( 7j 4пр 0 - это фактически 7j 4орт 0. Более подробно формирование 7j 4пр 0 будет рассмотрено в 6 вопросе), заданного 7j 4задан 0 и истинного 7j 4ист 0;
- абсолютной барометрической H 4абс 0 и относительной высоты Н 4отн 0,
- истинной V 4ист 0, приборной скорости V 4пр 0 и числа М;
- азимута А 4р 0, дальности Д 4р 0 до радиомаяка, путевого угла П и дальности Д до промежуточного пункта маршрута ППМ;
- отклонения от заданной высоты 7D 0H(H-H 4абс.зад 0) и от равносигнальных зон посадочных маяков 7e 4к 0, 7e 4г 0.
_ 2В состав комплекса СН-29 входят . 4 0(рис.1:
1. информационный комплекс вертикали и курса ИК-ВК-80,
2. система СВС-II-72-3,
3. блок коммутации БК-55,
4. цифровая радиотехническая система ближней навигации и посадки
А-323 (с вычислителем, щитком управления и пультом ввода программ) из состава бортового радионавигационного оборудования
(БРНО.
Возможности комплекса СН-29 характеризуются следующими данными
(табл.1 и табл.2:
Таблица 1
-T-T-T-¬
¦ Подготовка ¦ Способ начальной выставки ¦Погрешность,¦ Время, ¦
¦ к полету ¦ в азимуте ¦ град ¦ мин ¦
+
¦1) ускоренная ¦ по индукционному датчику ¦ 1.2 ¦ 3 ¦
+
¦2) нормальная ¦по известному стояночному курсу¦ 0.3 ¦ 10-15 ¦
L-
- 2 -
Таблица 2
-T-T-¬
¦ Погрешность ¦ Ускоренная подготовка ¦ Нормальная подготовка ¦
+
¦1_определение координат самолета ., км ¦ ¦
¦а) автономный режим 0.045 S 8 (за 1 час) ¦
¦б) радиокоррекция

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место