Оборудование летательных аппаратов (Lexicon) [Лекция]

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
АСТРОНОМИЯ, АВИАЦИЯ, КОСМОНАВТИКА

---

Л(L)[+]
Тема N 5o 015. 2НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Занятие N 5o 02 - 2 часа
21_ИНС - общие сведения, принципы построения . 0.
Из всех навигационных систем инерциальные навигационные системы
(ИНС) являются единственными, которые удовлетворяют таким важным требованиям, как универсальность, полная автономность, помехозащищенность
и помехоустойчивость. Существующие ИНС обеспечивают более высокую точность навигации по сравнению с воздушно-доплеровскими системами. Еще в
1966 году были определены требования к ИНС гражданской авиации: после
10 часов полета погрешности ИНС не должны превышать 246 0 км вдоль линии
заданного пути и 237 0 км по боковому отклонению от нее с гарантийной вероятностью, равной 20,95 0. В современных ИНС эти требования к точности
обеспечиваются. Требования к точности истребителей-бомбардировщиков
(имеющих относительно небольшой боевой радиус действия), исходя из условия возможности атаки "сходу", характеризуются значением максимальных боковых отклонений 2300 7_ 0 2500 0 м.
Помимо вычисления продольной и поперечной координат, ИНС определяют также угловое положение ЛА в выбранной системе координат, то есть
курс, крен, тангаж. Угловое положение определяется путем измерения
отклонений ЛА от запомненной в ИНС выбранной системы координат. В зависимости от способа моделирования (запоминания), ИНС подразделяются
на _платформенные . и _бесплатформенные . В платформенных ИНС навигационная
система координат моделируется физически - в виде ориентации по трем
осям специальной гиростабилизированной платформы (ГСП. ГСП в течение
всего рабочего времени сохраняет неизменной ориентацию, заданную в
процессе подготовки (выставки) ИНС. Датчики основной информации (акселерометры) устанавливаются на ГСП. Очевидно, что акселерометры должны
ориентироваться по осям выбранной системы координат.
В бесплатформенных ИНС акселерометры устанавливаются непосредственно на ЛА, а опорная система координат моделируется математически.
Так как акселерометры вращаются вместе с ЛА, то нео

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место