Двигатели внутреннего сгорания

запомнить в избранное

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

Info File Mail
Файл относится к разделу:
ТЕХHОЛОГИЯ

Глава I.
ВВЕДЕНИЕ
Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует
перемещения большого количества грузов и пассажиров. Высокая
маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных
условиях делает автомобиль одним из основных средств перевозки грузов
и пассажиров.
Важную роль играет автомобильный транспорт в освоении восточных и
нечерноземных районов нашей страны. Отсутствие развитой сети железных
дорог и ограничение возможностей использования рек для судоходства
делают автомобиль главным средством передвижения в этих районах.
Автомобильный транспорт в России обслуживает все отрасли народного
хозяйства и занимает одно из ведущих мест в единой транспортной
системе страны. На долю автомобильного транспорта приходится свыше 80%
грузов, перевозимых всеми видами транспорта вместе взятыми, и более
70% пассажирских перевозок.
Автомобильный транспорт создан в результате развития новой отрасли
народного хозяйства - автомобильной промышленности, которая на
современном этапе является одним из основных звеньев отечественного
машиностроения [1].
Начало создания автомобиля было положено более двухсот лет назад
(название "автомобиль" происходит от греческого слова autos - "сам" и
латинского mobilis - "подвижный"), когда стали изготовлять
"самодвижущиеся" повозки. Впервые они появились в России. В 1752 г.
русский механик-самоучка крестьянин Л.Шамшуренков создал довольно
совершенную для своего времени "самобеглую коляску", приводимого в
движение силой двух человек. Позднее русский изобретатель И.П.Кулибин
создал "самокатную тележку" с педальным приводом [1]. С появлением
паровой машины создание самодвижущихся повозок быстро продвинулось
вперед. В 1869-1870 гг. Ж.Кюньо во Франции, а через несколько лет и в
Англии были построены паровые автомобили. Широкое распространение
автомобиля как транспортного средства начинается с появлением
быстроходного двигателя внутреннего сгорания. В 1885 г. Г.Даймлер
(Германия) построил мотоцикл с бензиновым двигателе

• подписаться на рассылку.
• добавить в избранное.
• нашли ошибки ?

Это место

Ищу реферат (диплом) Если вы не можете найти реферат, то дайте в этом разделе объявление и возможно вам помогут :)
Предлагаю реферат (диплом) Если у вас есть свои рефераты и вы готовы помочь другим, то дайте в этом разделе свое объявление и к вам потянуться люди :)
Пополнить коллекцию Здесь вы можете пополнить нашу коллекцию своими рефератами.