Военно-дорожная подготовка (WinWord)

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
ВОЕHHАЯ КАФЕДРА, ГРАЖДАHСКАЯ ОБОРОHА

---

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
"УТВЕРЖДАЮ" Методическая разработка
НАЧАЛЬНИК ВОЕННОЙ КАФЕДРЫ одобрена на заседании
ПОЛКОВНИК В. БУГАЕВ цикла, протокол N_
"_" _19_г. от "_"_19_г.
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
для проведения занятия по военно-дорожной подготовке
со студентами обучающимися по ВУС-180201
Тема N 3: "Земляное полотно автомобильных дорог и малые
водопропускные сооружения".
Занятие N 1: "Земляное полотно автомобильных дорог".
Учебные и воспитательные цели:
1. Ознакомить с требованиями к конструкции земляного полотна.
2. Изучить типовые поперечные профили земляного полотна
на ВАД.
3. Показать влияние прочности и устойчивости земляного полотна на прочность всей конструкции ВАД.
Время: 2 часа.
Место проведения: аудитория ВДП.
Метод проведения: групповое занятие.
_Материально-техническое обеспечение.
1. Плакаты: "Типовые поперечные профили земляного полотна".
2. Стенды в аудитории ВДП.
3. Слайды для "Полилюкс".
_Литература:
1. Учебное пособие "Постройка и восстановление военных атомобильных дорог", М., В/И, 1970 г., гл. 2, с. 26-29, гл.3, с. 39-43.
2. СНиП 2.05.02-85.
3. ВСН - 46-83.
- 17 -
Наилучшее время высева трав - весна и осень. При постоянном
или периодическом затоплении откосов водой их укрепляют сборными
бетонными или железобетонными элементами. Плиты укладываются снизу
вверх горизонтальными рядами. Для укладки плит обычно используются
автокраны.
Кроме рассмотренных способов укрепления откосов насыпей и выемок земляного полотна существуют и другие.
З А К Л Ю Ч Е Н И Е
Итак, для того, чтобы дорога служила длительное время и
транспорт по ней мог двигаться с установленными скоростями, земляное полотно должно:
- иметь достаточную прочность и устойчивость, т.е. не изменять
форму, размеры и положение на местности под действием природных
факторов, собственной массы и подвижных нагрузок;
- соответствовать климатическим, грунтово-гидрологическим и другим
природным условиям местности;
- иметь высокие технико-экономич

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место