Самолет: Сикорский С-16

запомнить в избранное

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

Info File Mail
Файл относится к разделу:
ВОЕHHАЯ КАФЕДРА, ГРАЖДАHСКАЯ ОБОРОHА

ИСТОРИЯ СОЗДАHИЯ С-16
Конструктор истребителя С-16 И.И. Сикорский (1889-1972)
прославился в годы первой мировой войны созданием флота первых в мире серийных многомоторных аэропланов - гигантских
бомбардировщиков <Илья Муромец>. В это время он построил и
ряд легких самолетов различных типов, преимущественно истребительного назначения. Однако первые опытные С-16 появились
на свет не в качестве истребителей. Своим созданием они были обязаны успехам, достигнутым конструктором в разработке
легких двухместных разведчиков. Двухместные бипланы С-6Б и
С-10
И.И. Сикорского вышли победителями на международных конкурсах военных аэропланов, проводившихся русским военным ведомством в 1912 и 1913 гг. Второе место в конкурсе 1913 г. занял также самолет
И.И. Сикорского - моноплан С-11А. Если из-За недостаточно
развитого
И.И.Сикорский (прз представления о потребностях создаваемой
военной авиации заказ на С-6Б ограничился всего навсего двумя машинами, то ситуация с закупками самолетов-победителей
конкурса 1913 г. была уже совсем другой. Русское правительство приняло в 1913 г. <Большую программу усиления армии>, в соответствии с которой планировалось формирование
десятков корпусных, крепостных, полевых (армейских) и особого назначения (для кавалерийских корпусов) авиационных отрядов. Главной задачей отрядов предусматривалась разведка. Для
маневренных корпусных отрядов предполагалась постройка легких и компактных монопланов, а для стационарных крепостных и полевых - более тяжелых бипланов. В июне 1914 г.
Акционерное общество Русско-Балтийского вагонного завода (АО
РБВЗ), где главным конструктором и управляющим Воздухоплавательного отделения работал И.И. Сикорский, заключило контракт с Главным военно-техническим управлением (ГВУ) Военного министерства на постройку до конца года 45 самолетов (14
бипланов-разведчиков С-10А, 24 моно план а-разведчика С-11А,
2 тренировочных моноплана С-12 и 5 <учебных бипланов>. Заказ был достаточно крупным для того времени и мог бы 6быть
еще больше, если б

• подписаться на рассылку.
• добавить в избранное.
• нашли ошибки ?

Это место

Ищу реферат (диплом) Если вы не можете найти реферат, то дайте в этом разделе объявление и возможно вам помогут :)
Предлагаю реферат (диплом) Если у вас есть свои рефераты и вы готовы помочь другим, то дайте в этом разделе свое объявление и к вам потянуться люди :)
Пополнить коллекцию Здесь вы можете пополнить нашу коллекцию своими рефератами.