Организация перевозки железнодорожным транспортом в войсках ПВО СВ (WinWord 2000)

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
ВОЕHHАЯ КАФЕДРА, ГРАЖДАHСКАЯ ОБОРОHА

---

ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ В ВОЙСКАХ ПВО СВ.
1. Введение.
Превозка войск ПВО СВ осуществляется железнодорожным, морским (речным) транспортом или комбинированным способом. В отдельных случаях при перевозках частей на большое расстояние может осуществляться воздушным транспортом.
Перевозка войск железнодорожным транспортом осуществляется воинскими эшелонами. Воинским эшелоном называется организованная для перевозки в одном поезде воинская часть (подразделение), команда или партия боевой и другой техники. Каждому военскому эшелону планирующими органами военных сообщений на весь период перевозки присваевается номер, который , как правило, не изменяется до прибытия его в пункт выгрузки, в том числе и при перегрузке с одного вида транспорта на другой.
Однако в одном поезде может перевозится совместно и несколько эшелонов. В последнем случае каждый из них сохраняет свою организацию и присвоенный ему номер.
2. Организация перевозки железнодорожным транспортом.
Воинским поездом считается поезд, имеющий в своем составе 20 и более вагонов ( в двухосном исчислении), занятых воинскими подразделениями, командами или воинскими грузами. Воинский поезд формируется таким образом, чтобы крытые вагоны с людьми и действующими кухнями находились в средней части поезда, а платформы и полувагоны с боевой и другой техникой - в головной и хвостовой частях.
Для сокращения времени на организацию перевозки, части (подразделения) должны иметь постоянно готовые варианты расчетов, которые должны уточняться по мере изменения обстановки.
Исходными данными для расчетов являются :
* Боевой и численный состав перевозимых войск, масса техники и грузов;
* нормы размещения людей, техники и грузов на подвижном составе;
* допустимая длина и масса поезда с воинским эшелоном
Расчеты составляются в следующей последовательности:
* Уточнение данных о численности личного состава, количестве боевых и других машин, вооружении и объеме имущества и грузов;
* На основе действующих норм определя

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место