Основные самолеты дальней, военно-транспортной и фронтовой авиации Военно-воздушных сил Российской Федерации (Lexicon) [Методичка]

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
ВОЕHHАЯ КАФЕДРА, ГРАЖДАHСКАЯ ОБОРОHА

---

После модернизации самолетов их аэродинамическое качество (Каэр)
уменьшилось с 18 до 12, что было приемлемым для транспортных самолетов.
В 1980 году экипаж летчика-испытателя А.П.Кучеренко поднял в воздух
один из новых СТВТС, получивших обозначение ВМ-Т (Владимир Мясищев - транспортный)
и название "Атлант".
ВМ-Т имел необратимое бустерное управление, Мсвзл=140 т и мог
перевозить на верхней части фюзеляжа монолитные грузы массой до 50 тонн.
В январе 1982 года состоялся 1-й испытательный полет ВМ-Т с центральным
водородным блоком 2-й ступени ракетной системы, имевшим размерыЖ длину
45 м, диаметр 8 м и массу 32 т.
Самолет был загружен с помощью специального подъемно-козлового
устройства (ПКУ-50) грузоподъемностью до 50 тонн, имевшего два пантографа-захвата
и способного прецизионными движениями вдоль рельсорых путей и поперек
оси груза устанавливать грузы, имеющие большую "парусность", точно совмещая
элементы крепления на грузе и на самолете при скорости сетра (U) до 15
м/с.
В марте 1982 года были выполнены полеты ВМ-Т по вариантам транспортировки
каждого из 4-х блоков 1-й ступени ракеты-носителя "Энергия" и аппаратного
отсека.
Сложнейшая транспортная операция по доставке основных элементов
УРКВТС "Энергия"-"Буран" на аэродром Байконур вскоре была успешно выполнена.
Позже самолет ВМ-Т был модифицирован, в частности, на нем в носовой
части физюляжа была установлена штанга для дозаправки авиатопливом в воздухе.
Он получил обозначение ВМ-ТА "Атлант-А".
20 августа 1989 года самолет ВМ-Т был впервые показан в полете
с макетов водородного блока на воздушном параде в Тушино. Летом 1992-1993гг.
самолет ВМ-Т был показан на авиационных праздниках "Мосаэрошоу"-92,-93.
За длительный период полетной эксплуатации самолеты В.М.Мясищева
и, в частности, 3МС-2 неоднократно модифицировались (схема 1), что позволяло
им выполнять сложные и непривычные учебно-боевые задачи в любых условиях
полетной обстановки.
Таким образом, самолеты 3МС-2 состоят на вооружении специальной
авиаци

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место