Торговые пути и средства передвижения на Руси в XVI веке (Lexicon)

---

запомнить в избранное   искать в этом разделе

---

ВНИМАНИЕ !!! Это сокращенная версия файла. Предназначена она только для того, чтобы вы могли предварительно ознакомиться с документом, перед тем как его скачать. Здесь нет картинок, не сохранен формат, шрифт, размеры и положение на странице.
Чтобы скачать полную версию, нажмите ссылки которые находятся чуть-чуть ниже (Info File Mail)

---

Info File Mail

Файл относится к разделу:
ИСТОРИЯ

---

- 1 -
ТОРГОВЫЕ ПУТИ
В XVI в. Москва превращается в центр важнейших сухопутных и речных путей России. С образованием единого Русского государства произошли изменения в сложившихся ранее торговых путях. Расширение территории
страны и в следствие возникновение новых рынков приводило к появлению
новых направлений торговых путей, которые как и старые торговые дороги, все более тяготели к Москве как административному центру страны.
Эти пути утрачивали свое самостоятельное значение и становились радиусами, соединяющими столицу с периферией.
Ряд торговых путей в XVI в. имел особенно большое значение. По
Москве-реке шел водный путь на Оку и далее на Волгу. Через Стромынку
вела дорога на северо-восток в направлении Суздаля. С Тверской улицы
начиналась дорога на Тверь и далее на Великий Новгород. Сретенская
улица вела на Ярославский тракт, а от Рогожской слободы шел тракт на
Казань и Нижний Новгород. Через пригородное село Коломенское шла дорога на юг в Серпухов и Тулу. Через Арбат н Дорогомилово выходила Можайская дорога в направлении к Смоленску. Все эти дороги разветвлялись
далее в целую сеть путей и расходились по всему пространству Русского
государства.
Основной магистралью между двумя крупнейшими русскими городами
Новгородом и Москвой остается и в XVI в. старинная дорога от Москвы до
Новгорода через Волок Ламский, Тверь и Торжок. С присоединением Новгорода к Москве укрепляются экономические связи между этими городами.
Несколько важных торговых путей расходились от Новгорода на запад и
северо-запад. По ним осуществлялись связи со странами Западной Европы.
Один из торговых путей на Запад шел от Новгорода к Пскову, а дальше к
Ивангороду и Нарве, в Ригу, Литву. К Ивангороду шли от Новгорода и
другие дороги, минуя Псков по Луге до г. Ямы, через Петровский погост,
через Лужский ям. Одна из дорог вела от Новгорода в Холмогоры через
селение Сумы.
Особенно большое значение во второй половине XVI в. приобрел торговый путь от Москвы к Белому морю через Ярославль, Вологду, Тот

• подписаться на рассылку. • добавить в избранное. • нашли ошибки ?

Это место